3 Dimensioni Disponibile
AIT 426 Apollo
Battistrada R4 per impieghi gravosi per le terne
Disegno del battistrada R4 per carichi pesanti per terne
Caratteristiche
Elevata trazione
Ampi tasselli per un'area di contatto ottimale che offre un'elevata trazione
Grande stabilità
Costruzione diagonale multistrato in nylon per assicurare grande stabilità nelle operazioni di carico e trasporto
Resistenza alla foratura e tempi di fermo ridotti
Mescola resistente del battistrada che garantisce resistenza alla foratura e tempi di fermo ridotti
Descrizione comando - Tabella delle misure
- EFFICIENZA DEL COMBUSTIBILE/RESISTENZA AL ROTOLAMENTO La efficienza del combustibile è importante per ridurre sia le emissioni di CO2 che il costo di guida. Ogni pneumatico può essere classificato per la sua efficienza energetica. I pneumatici sono valutati da A a G; A rappresenta il massimo livello di efficienza energetica, mentre G rappresenta il minimo. La differenza tra ogni categoria corrisponde a una riduzione o aumento del consumo di carburante del 3-4%.
- ADERENZA SU BAGNATO/PRESTAZIONI DI FRENATA L'aderenza su bagnato è una caratteristica di sicurezza critica che riguarda la capacità di un pneumatico di fermarsi rapidamente su strade bagnate. I pneumatici sono valutati da A a G; A corrisponde alle distanze di frenata più brevi sul bagnato, mentre G corrisponde alle distanze di frenata più lunghe sul bagnato. La differenza tra ogni categoria può significare un aumento di uno o due lunghezze dell'auto (3-6 metri) nella distanza di frenata.
- EMISSIONE DI RUMORE/RUMORE ESTERNO Questo si riferisce al rumore esterno prodotto dal pneumatico e viene misurato in dB (decibel). Ci sono tre classificazioni per il rumore indicate dalle onde sonore nel diagramma. Più onde nere ci sono, più rumoroso è il pneumatico
