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HARBOR PRO II IND 4
Einzigartiges IND 4-Design für die Verwendung bei Reachstackern
Einzigartiges IND 4-Design für die Verwendung bei Reachstackern
Eigenschaften
Optimale Traktion
Doppeltes Chevron-Laufflächenprofil für optimale Traktion bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Geringere Ausfallzeiten
Hervorragende wärme- und schnittresistente Mischung sorgt für geringe Ausfallzeiten und hohe Betriebsstunden
Ausgezeichnete Kurvenstabilität und präzises Stapeln von Containern
Verstärkte Seitenwände für ausgezeichnete Kurvenstabilität und präzises Stapeln von Containern
Kurzinfo – Größentabelle
- KRAFTSTOFFEFFIZIENZ/ROLLWIDERSTAND Die Kraftstoffeffizienz ist wichtig, um sowohl die CO2-Emissionen als auch die Fahrkosten zu senken. Jeder Reifen kann nach seiner Kraftstoffeffizienz kategorisiert werden. Reifen werden von A bis E eingestuft; A ist der kraftstoffeffizienteste, E der am wenigsten kraftstoffeffizienteste Reifen. Der Unterschied zwischen den einzelnen Kategorien bedeutet eine Verringerung oder Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs um 3 bis 4 %.
- NASSHAFTUNG/BREMSLEISTUNG Die Nasshaftung der Reifen ist ein wichtiger Wert, der die Verlängerung der Bremswege bei nasser Fahrbahn angibt. Die Reifen sind von A bis G eingestuft; A steht für den kürzesten Bremsweg bei Nässe, G für den längsten Bremsweg bei Nässe. Der Unterschied kann in jeder Kategorie ein bis zwei Autolängen (3-6 Meter) mehr auf dem Bremsweg betragen.
- GERÄUSCHEMISSION/AUSSENGERÄUSCHE Dies bezieht sich auf die Abrollgeräusche des Reifens und wird in dB (Dezibel) gemessen. Es gibt drei Werte für das Rollgeräusch, die durch Schallwellen im Diagramm angezeigt werden. Je mehr schwarze Wellen, desto lauter der Reifen.
